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由于传统锅炉不能满足新标准的环保要求，大部分地区都采取了低氮燃烧技术改造的方式来响应我国当前在环保方面的政策，为满足环保指标要求，更是抓住这次机会，蓄力扬帆，逐梦起航。

环保锅炉改造的“热潮”使一批进口燃烧器品牌进入中国市场，而中国国产品牌燃烧机也层出不穷。其中，燃料型NO约占80-90%，是各种低NO技术控制的主要对象。烟气再循环低氮燃烧器曾经在北京财贸大学校区锅炉房内的法罗力热水锅炉改造中使用，降低了锅炉材料成本，在一定程度上避免酸腐蚀及电器部件短路损害风险；而北京动车段一场也曾安装魅焰燃烧器，魅焰燃烧技术的运用使低氮排放的同时 CO 排放近乎为零，并且还延长了锅炉使用寿命。从表面燃烧技术到烟气再循环技术到魅焰燃烧技术等，每一次的改造都实现了 NOx排放低于30mg/m3的目标。

（北京）能源设备技术有限公司成立至今就一直奉行超越自己比超越对手更有意义的研发理念，在研发的过程中，不断超越自己。但是，在实际工作中，由于锅炉使用的煤种不同，而且锅炉型号也不同，使得NO的产生量也各不同，产生的问题也不尽相同。主要做的是NOx排放低于30mg/m3的燃烧器，适用于输出功率0.5~165吨（0.35~116MW）的工业锅炉及热载体炉，涵盖烟气再循环技术，魅焰燃烧技术及表面燃烧技术，同时还为相关行业企业提供技术咨询，运用自身丰富的低氮燃烧技术经验为我国的环保事业贡献自己的一份力量。

氮燃烧器改造的锅炉是传统燃气锅炉更新换代的产品，是经典款式的升级，低碳燃烧器将再次扬帆起航，以自主知识产权、注册品牌与商标的优势，依托严谨的CFD设计方法，严格要求于生产、组装、电路设计及自动化集成的每一个环节，砥砺前行，超低氮燃烧技术，一往无前。而北京动车段一场也曾安装魅焰燃烧器，魅焰燃烧技术的运用使低氮排放的同时CO排放近乎为零，并且还延长了锅炉使用寿命。

北京市节能监测中心研制推出的第二代超低氮燃烧设备亮相中国暖通展。该设备是装在燃气锅炉上的一种燃烧器，可以使燃气锅炉的氮氧化物排放低于30mg，这也是北京市环保局要求2017年4月后所有燃气锅炉必须达到的排放标准。

据北京节能技术监测中心经理蒋历民介绍，现在北京市运行的2万多台燃气锅炉，氮氧化物排放基本都在100mg/m3以上，污染物排放减排存在巨大空间。目前，北京专门针对燃气锅炉研发的全预混低氮燃烧技术成功试点，氮氧化物排放浓度可降至20毫克/立方米左右，比普通燃气锅炉减少约九成。“我们研发的超低氮燃烧器已经在20多台燃气锅炉上得到试用，可以使氮氧化物排放持续稳定在30mg/m3以下，这也是北京市DB11-139-2015地方***，对锅炉尾气排放提出的严要求。”

蒋历民坦言，“与传统扩散式燃烧技术相比，这种采用全预混表面燃烧技术的超低氮燃烧器安全性更高。扩散燃烧是将燃气与空气直扩散在整个炉膛燃烧，一旦爆燃，其影响相当大。所以如果能改进燃烧器的喷油系统也能一定程度上提高燃烧器效率，以达到燃烧器低氮排放的目的。而我们这个燃烧技术由于金属纤维网容积远远小于整个炉膛，因此也相对安全的多。另外，丝网空隙设计上，烧头前端薄弱区域设计有专门泄压开孔;其朝向锅炉防爆门方向;即使万一出现爆燃，也不致于损坏锅炉。”。

据了解，燃气锅炉烟气排放产生的氮氧化物是雾霾的重要成因之一，为控制雾霾的形成，2015年7月北京市环保局颁布新的《锅炉大气污染物排放标准》规定，氮氧化物排放限值从平均120mg/m3降至到30mg/m3，新标准将于2017年4月1日开始实施。目前全市有20蒸吨以下的中小型燃气锅炉9500台左右，晚要在2017年年底前完成低氮排放改造。锅炉排烟口设置氧传感器，实时在线检测烟气中的氧含量，确保***燃烧。“现在锅炉运营单位都在等的补贴政策和标准，不过目前我们的产品年产量约在2000台左右。

燃烧器发生故障不点火，控制器自动保护关机。故障灯（红色）点亮。

    关闭电源，检查燃烧器系统外部状态。

1、检查燃烧器加温油池温度设定是否正确。

2、检查加温油池内液面高度。（液面不能高过上止点）

3、检查溢油槽。（保持清洁不能有油）

4、检查气源气压。检查油水分离器，放掉其中的水。

5、检查感光器。（保持清洁）

6、检查油箱存油。检查过滤网。

7、取下燃烧器，检查稳焰盘和点火电极的间隙。

第二步：按控制器按钮复位。（断电状态）

第三步：接通电源，启动燃烧器，观察设备运行时的状况。查出故障及时排除。

故障现象故障处理检查加温油池是否升温 ☆　如果不升温：1、检查电源 排除故障

2、加温油池内液面过高 放掉部分油降低液面加温油池达到设定温度后检查风机、电极、气路电磁阀的运行状况 ☆　风机启动后不停，燃烧器不点火，控制器故障指示灯不亮控制器故障 更换控制器☆　风机、点火电极工作正常，电磁阀无动作，燃烧器不点火1、油槽内有油 清除干净

2、接触开关故障 更换接触开关☆　风机启动后，电磁阀有动作，但燃烧器不点火1、电极间隙过大或电极有搭铁现象 调整电极间隙

2、油路堵塞，清洗油管、喷油头

3、无压缩空气，检查气源☆　燃烧器点燃后 火焰不稳定、升温慢、中途熄火1、吸油管内壁结垢 拆下油管清除

2、油中含水太多 油箱放水 同时检查油浮子是否起作用

3、油嘴O型圈损坏 更换O型圈

4、感光器损坏或过脏、更换、清洁过温保护